7月1日至8月25日，中国南方航空股份有限公司在疆执行航班超1万班次，承运旅客210万人次，同比增长10%。从疆内1小时航空圈到亚欧5小时航空圈，乌鲁木齐西部门户枢纽建设与南航新疆分公司高质量发展齐头并进。
8月25日，乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼内人头攒动，从7月1日开始，T3航站楼日均客流量超过3万人次。为推进乌鲁木齐航空枢纽建设，全面打造丝绸之路空中通道，南航一方面扩充优化机队，打造和完善以波音737系列飞机为主力、波音787宽体机为补充的双机队结构，通过机型升级实现航线扩容；另一方面优化航线网络，采取将经停航线改为直飞，恢复国际快速过站区等措施，使国际旅客在乌鲁木齐中转过站时间平均缩短40分钟，运行服务保障水平进一步提质升级。
近年来，南航进一步拓展疆内串飞和环飞航线，实现了伊宁至喀什、喀什至阿勒泰、阿勒泰至伊宁南北疆间的同机中转、同天中转。开通疆内航点全覆盖的疆内支线机场间的串飞航线，成功打造喀什、和田、阿克苏、伊宁、库尔勒五大疆内快线品牌。以乌鲁木齐为中心1小时左右的航程覆盖了伊宁、阿勒泰、喀纳斯、那拉提、可可托海等重点城市和知名景区，让疆内旅游变得更加便利。同时，环飞和串飞航线也为地州市的经贸、餐饮、娱乐、住宿等产业协同发展提供了契机，为疆内旅游带来更多机遇。
2019年夏航季，南航在疆执行航线104条，创下历史新高。其中疆内航线20条，国内航线66条，国际及地区航线18条，通航点达到79个。南航围绕新疆市场已经形成了以北京、上海、广州、深圳、成都、和田、喀什、阿克苏、伊斯兰堡、拉合尔航线为核心，与国内43个城市、疆内19个城市、中西南亚和欧洲16个国际城市、1个地区城市互相联接的航线网络格局。（马伊宁） |