据拉萨东环线项目纳金山隧道施工现场消息,截至目前,纳金山隧道左线开挖掘进479.6米,占总长度的29.70%;右线开挖掘进658.4米,占总长度的41.15%,累计突破进尺千米大关。
记者了解到,纳金山隧道为双向六车道城市主干线隧道,位于拉萨市城关区嘎巴村与达孜区叶巴村之间,由西向东横穿纳金山,隧道左、右线长度分别为1640米和1615米。
隧道附近区域地势起伏变化大,纳金山山脉呈南北向展布,地势总体北高南低,西高东低。隧址区内最高点海拔高度为4055米,最低点位于隧道进口处附近,海拔高度为3688米,整体施工难度较大。
为了保证隧道正常施工,项目始终围绕上级单位管理理念,抓安全、保质量,不断优化工艺流程,优化混凝土配合比,优化工序作业时间,加强资源配置,并对机械设备及时维修保养,强化现场监督,真正做到了管理制度完善、人员配备标准、现场管理有序、过程控制严谨。在高原上,现场施工及管理人员攻坚克难,践行中交集团“交融天下,建者无疆”的企业精神,二十四小时不间断施工,现场管理人员连轴转,保证生产顺利进行。
据悉,纳金山隧道于去年12月开建。该项目建成投入使用后,拉萨市民驱车往东出行,将不再通过纳金山盘山公路,翻山时间从原来的15分钟左右缩短至2分钟左右。
纳金山隧道建成投用后,拉萨市东环线北线和拉萨市东环线南线将通过达孜大桥连接,将进一步拓展拉萨城市发展空间,有效缓解交通拥堵等问题。此外,拉萨东、南、西、北四条环线可将拉萨市城关区、堆龙德庆区、达孜区、柳梧新区以及教育城等区域连成一片,实现新老城、城乡之间统筹发展,达到优化城市功能的目的。
|